爱情回头草，你会吃吗？

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，爱情将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

他认为，草吃虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。如果抓住了中国6000万台的规模，爱情再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

目前A期、草吃B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。记者了解到，爱情其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。草吃在短交通和机器人行业做全球的企业。

这桩收购也让九号公司的出海，爱情相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。2015年，草吃成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

他以欧洲和北美市场举例称，爱情每个国家的政策和法规都不一样，爱情比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，草吃以前电动两轮车业务在公司内是小弟，草吃2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，爱情MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，爱情又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，草吃谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，草吃中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，爱情MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，爱情这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，草吃能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，草吃另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，爱情将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。